L’Etna è uno dei vulcani più attivi del mondo, e le sue eruzioni possono avere un impatto significativo sull’ambiente circostante, compresi i trasporti aerei e terrestri. Ecco uno scenario ipotetico di un’eruzione dell’Etna con cenere lavica che causa la chiusura degli aeroporti in Sicilia e richiede vie di fuga alternative. Scenario Data: 10 agosto 2024Ora: 14:00 Evento: Eruzione dell’Etna Impatto: La colonna di cenere raggiunge un’altezza di 10 km, disperdendosi
A Reggio Calabria è tutto pronto per il G7 del Commercio, che si terrà il 16 e 17 luglio nell’area compresa tra Villa San Giovanni e Gioia Tauro. La provincia è sotto stretta sorveglianza delle forze dell’ordine, con misure di sicurezza aumentate a causa dell’arrivo dei rappresentanti istituzionali dei principali Paesi del mondo. Tutti i presidi di sicurezza, dalla Prefettura alla Questura, dai Carabinieri alla Finanza e alla Guardia Costiera,
NAPOLI (ITALPRESS) – “Non mi pare ci siano novità riguardo al Ponte sullo Stretto. Sul fatto di essere pronti noi siamo pronti, abbiamo gente formata, abbiamo preparato i tecnici per poterlo fare. L’ingegneria che abbiamo sviluppato è la migliore del mondo, abbiamo fatto tutto quello che in coscienza si può fare per fare al meglio questa infrastruttura”. Lo dice l’amministratore delegato di Webuild, Pietro Salini, parlando con i giornalisti a
Ciucci, ‘ponte Stretto, nessun rischio opera incompiuta’ – ‘Il Cipess accerta la copertura totale dell’investimento’ Il Ponte sullo Stretto di Messina torna al centro dell’attenzione a Montecitorio. È stato, infatti, uno dei principali argomenti delle audizioni iniziate ieri dalla Commissione Ambiente della Camera durante l’esame del Decreto Infrastrutture. Hanno partecipato il presidente dell’Autorità nazionale anticorruzione, Giuseppe Busia, la sindaca di Villa San Giovanni, Giusy Caminiti, i rappresentanti del Comitato messinese
https://www.pontesullostrettodimessina.eu/wp-content/uploads/2024/07/TBM-19-9.mp4 Scavano sottoterra, senza disturbare gli edifici circostanti e la viabilità urbana: sono le Tunnel Boring Machine, comunemente dette “talpe”, e sono state fondamentali anche nella realizzazione della nuova M4. Non è un segreto che la costruzione di una galleria sia una faccenda complessa. Sebbene siano infrastrutture sempre più comuni nel settore dei trasporti, la maggior parte delle persone ignora l’ingegneria dietro la loro costruzione.In particolare, grazie ai progressi della tecnologia di scavo, ad essere protagoniste
Cinque milioni di persone in ostaggio da personaggi che si oppongono solo per motivi ideologici e interessi personali!Ma basta, fatela finoita per sempre, ridicoli! https://www.pontesullostrettodimessina.eu/wp-content/uploads/2024/06/0210-12.mp4
L’ammiraglio Nunzio Martello, coordinatore del tavolo tecnico per la sicurezza della navigazione nello Stretto di Messina, ha recentemente dichiarato che “Nessuna nave in transito nel 2023 sarebbe stata impossibilitata a passare con il ponte”. Questa affermazione è basata su un’analisi dettagliata del traffico marittimo nello Stretto, suddiviso per tipo di imbarcazione, che ha dimostrato come il franco navigabile sia sufficiente per garantire il passaggio sicuro di tutte le navi attualmente
Il Consiglio dell’Unione Europea ha approvato l’inserimento del progetto per la connessione stabile tra Sicilia e Calabria, considerandolo strategico per la Rete transeuropea dei Trasporti (Ten-T), che collega oltre 420 grandi città e aree metropolitane in tutta l’UE. La conferma è arrivata giovedì sera dal Lussemburgo, dove si è riunito il Consiglio UE. Il Consiglio dell’Ue ha ratificato l’accordo raggiunto con gli Stati membri a dicembre, che include un riferimento
Bisognerebbe spiegare a un “No Ponte” a cosa serve un ponte! Ecco: Un ponte serve a creare un passaggio sicuro e continuo tra due punti separati da un ostacolo, come un fiume, una vallata, una strada o una ferrovia. Ecco alcune delle funzioni principali di un ponte: Trasporto e Mobilità: Permettono il passaggio di veicoli, treni, biciclette e pedoni, migliorando la connettività e riducendo i tempi di viaggio. Commercio e
Piano di investimenti senza precedenti per le ferrovie siciliane, con un totale di oltre 22 miliardi di euro destinati a migliorare significativamente le infrastrutture ferroviarie dell’isola. Di questi fondi, 17,6 miliardi di euro sono già stati finanziati, segnando il più grande investimento mai fatto da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) in Sicilia dal dopoguerra. L’iniziativa punta a modernizzare e potenziare le linee ferroviarie in preparazione del ponte sullo Stretto di Messina