https://www.pontesullostrettodimessina.eu/wp-content/uploads/2024/11/Costi-Benefici.mp4 Fonte: Rainews Ponte sullo Stretto: Opportunità di Sviluppo e Modernizzazione per l’Italia La realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina si conferma uno dei progetti infrastrutturali più ambiziosi nella storia recente d’Italia. Con un investimento complessivo stimato a 13,5 miliardi di euro, l’opera promette di generare 120 mila posti di lavoro e di diventare un motore per la crescita economica, sociale e ambientale del paese. Costi e Benefici: Un’Analisi

Le disparità infrastrutturali tra Nord e Sud: una riflessione su 40 anni di sviluppo In 40 anni al Centro e al Nord hanno fatto di tutto: alta velocità, autostrade a 4 corsie, raddoppi autostradali e ferroviari, aeroporti, e magari una, due, tre, quattro e cinque metropolitane sotto il sedere! Facile parlare, no? Ma di cosa sta parlando? Sicuramente gli italiani del Centro e del Nord comprenderanno, vivendo in regioni dove

Il pedaggio al casello di Ponte Gallo, sull’autostrada A20 Messina-Palermo, rappresenta una delle questioni più discusse nella città dello Stretto. Da anni, i messinesi chiedono l’abolizione di un balzello ritenuto ingiusto, applicato su un tratto di strada utilizzato quotidianamente come tangenziale cittadina. L’argomento, però, torna prepotentemente d’attualità grazie a recenti proposte e iniziative politiche. Un problema annoso per i messinesi Il casello di Ponte Gallo, situato strategicamente tra Messina e

Un esperimento “da giardino” per sfidare decenni di ingegneria avanzataC’è qualcosa di irresistibilmente surreale nella figura di Antonino Risitano, l’autoproclamato scienziato del vento che, con una tavola di legno e un’amaca, si è messo in testa di demolire le fondamenta scientifiche del Ponte sullo Stretto. No, non stiamo parlando di un documentario comico: stiamo descrivendo uno scenario reale, avvenuto nel giardino di casa di Risitano a Torre Faro, Messina, dove

Le parole del delegato della società Stretto di Messina, Pietro Ciucci, dopo le polemiche sulla fattibilità dell’opera “La Commissione di valutazione di impatto ambientale del Ministero dell’Ambiente sul Ponte di Messina ha approvato all’unanimità il parere favorevole per il progetto del Ponte. Come è normale, in progetti di questa complessità, sono previste delle prescrizioni, circa 60, da adempiere in larghissima parte in fase di progettazione esecutiva o, addirittura, dopo il

Un’opera necessaria per fermare l’emigrazione giovanile, colmare il divario infrastrutturale e rilanciare il Mezzogiorno: il Sud non può più aspettare. Il Ponte sullo Stretto non è solo un’infrastruttura, ma un simbolo di rinascita per il Sud Italia. È essenziale che i meridionali si uniscano per sostenere la sua realizzazione, evitando che l’ennesima occasione di sviluppo venga sottratta al nostro territorio. La mobilitazione collettiva è fondamentale per garantire un futuro migliore