La giravolta del Sindaco Basile eletto dai “Si Ponte” a Messina, diventa “No Ponte” come Bonelli e il Pd.

La giravolta del Sindaco Basile eletto dai “Si Ponte” a Messina, diventa “No Ponte” come Bonelli e il Pd.

È difficile da credere, ma è accaduto. Cateno De Luca e il suo stretto collaboratore, Federico Basile, attuale sindaco di Messina, hanno improvvisamente cambiato rotta, adottando posizioni “No Ponte”, imitando le forze di sinistra nella loro opposizione alla costruzione del ponte sullo Stretto di Messina. Solo pochi giorni fa, il presidente della Regione Calabria, Roberto Occhiuto, ha sottolineato quanto fosse paradossale che proprio italiani e meridionali si opponessero a un’opera

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Il Comitato Ponte Subito: “Basile e De Luca tradiscono gli elettori, si dimettano subito”

Il Comitato Ponte Subito: “Basile e De Luca tradiscono gli elettori, si dimettano subito”

https://www.pontesullostrettodimessina.eu/wp-content/uploads/2024/04/0422.mp4 “Hanno rinnegato gli annunci e le promesse con cui avevano vinto le elezioni. I messinesi e i taorminesi li hanno votati per avere il Ponte” “Il Sindaco di Messina, Federico Basile, e il suo mentore Cateno De Luca, sindaco di Taormina, hanno tradito i loro elettori: schierandosi in modo così forte, netto e becero, contro il Ponte sullo Stretto al fianco dell’estrema sinistra, hanno rinnegato gli annunci e le promesse con cui avevano vinto

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Elisabetta Pellegrini, la prima donna a guidare la Struttura tecnica del MIT – Dopo la Pedemontana, il Ponte sullo Stretto

Elisabetta Pellegrini, la prima donna a guidare la Struttura tecnica del MIT – Dopo la Pedemontana, il Ponte sullo Stretto

L’ingegnera Elisabetta Pellegrini, originaria di Verona, è al centro dell’attenzione per il suo ruolo cruciale nel progetto del Ponte sullo Stretto di Messina. È infatti lei a gestire le procedure e i controlli per la costruzione dei 3,2 chilometri di asfalto che collegheranno la Calabria alla Sicilia, contribuendo a unire l’Italia nonostante il tratto di mare che li separa. In quanto braccio destro di Matteo Salvini al Ministero delle Infrastrutture

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Ponte essenziale nel piano di investimenti ferroviari per la competitività del Paese

Ponte essenziale nel piano di investimenti ferroviari per la competitività del Paese

Pietro Salini, AD Webuild: rinascita del Paese passa attraverso nuovi sistemi di pianificazione di lungo termine per realizzare infrastrutture strategiche. Serve attrarre giovani talenti verso il Sud Italia: a breve Scuola Webuild per la formazione tecnica anche in Campania Roma, 18 aprile 2024 – “Stiamo vivendo un momento storico unico che ci pone di fronte a sfide non solo economiche ma anche geopolitiche. L’industria dovrebbe essere più attenta a questi cambiamenti,

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Galleria del Brennero, Austria/Italia

Galleria del Brennero, Austria/Italia

La Galleria di base del Brennero (BBT), il tunnel ferroviario sotterraneo che attraversa le Alpi da Innsbruck (Austria) a Fortezza (Italia), sarà presto completata e diventerà il tunnel più lungo del mondo, congiungendo importanti città nella rotta Berlino-Palermo. Il suo obiettivo principale? Ridurre il trasporto merci su strada, privilegiando invece il trasporto su rotaia. Finanziata dalle Reti Trans-Europee (TEN) con l’appoggio dell’Unione Europea, la Galleria di base del Brennero offrirà

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La richiesta di co-finanziamento per il Ponte arrivata a Bruxelles

La richiesta di co-finanziamento per il Ponte arrivata a Bruxelles

Il Ponte sullo Stretto di Messina: Richiesti Finanziamenti all’Unione Europea La richiesta di co-finanziamento per il del Ponte è arrivata a Bruxelles. Il coordinatore della Ten-T spiega le possibili risorse finanziarie. Il progetto del Ponte sullo Stretto di Messina ha raggiunto un importante traguardo: la richiesta di co-finanziamento è stata presentata alla Commissione Europea a Bruxelles. Questa iniziativa, che mira a collegare la Sicilia con la Calabria attraverso un ponte

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Il mondo ammirerà l’Italia e gli italiani per la futura meraviglia planetaria.

Il mondo ammirerà l’Italia e gli italiani per la futura meraviglia planetaria.

https://www.pontesullostrettodimessina.eu/wp-content/uploads/2024/03/Parlano-di-noi.mp4 La sfida dell’ambizioso progetto del ponte sullo Stretto di Messina è destinata a catturare l’attenzione del mondo intero. Con la sua lunghezza senza precedenti e le caratteristiche straordinarie, questo ponte promette di essere una meraviglia planetaria. Non solo avrà un impatto significativo sull’economia, ma anche sull’aspetto culturale dell’Italia e sulla percezione degli italiani nel mondo. Il mondo ammirerà l’Italia e gli italiani per la futura meraviglia che sta per

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Esperimento nella galleria del vento del dottor William Brown, il padre del Ponte sullo Stretto di Messina.

Esperimento nella galleria del vento del dottor William Brown, il padre del Ponte sullo Stretto di Messina.

https://www.pontesullostrettodimessina.eu/wp-content/uploads/2024/03/William-Brown-il-padre-del-ponte-sullo-stretto-di-Messina.mp4 Entusiasmante esperimento condotto nella galleria del vento del dottor William Brown, noto come il padre del ponte sullo stretto di Messina. In questa occasione, il dottor Stafford Craig ha avuto l’opportunità di illustrarci le sorprendenti performance dell’impalcato Messina-type di terza generazione, nonché le enormi differenze rispetto ai vecchi impalcati privi della separazione tra i cassoni. Prima di procedere, è doveroso sottolineare l’importanza del lavoro svolto dal dottor Craig nel

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STRETTO DI MESSINA – RELAZIONE PROGETTISTA SUL PROGETTO DEFINITIVO – PRENDE AVVIO ITER MINISTERIALE CHE SI CONCLUDERÀ CON APPROVAZIONE CIPESS

STRETTO DI MESSINA – RELAZIONE PROGETTISTA SUL PROGETTO DEFINITIVO – PRENDE AVVIO ITER MINISTERIALE CHE SI CONCLUDERÀ CON APPROVAZIONE CIPESS

Il Consiglio di Amministrazione della società Stretto di Messina, guidato dall’ingegner Giuseppe Recchi, ha dato il via libera alla Relazione del Progettista sull’aggiornamento al Progetto Definitivo del 2011 per il Ponte sullo Stretto di Messina, nonché alle relative documentazioni progettuali presentate dall’Amministratore Delegato Pietro Ciucci, al fine di riprendere la realizzazione dell’Opera, come previsto dalla Legge. Il tono utilizzato nella comunicazione viene mantenuto professionale e istituzionale, in aderenza all’importanza del

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“Indietro non si torna” – Salvini incontra il colosso americano che collabora con la società Stretto di Messina –

“Indietro non si torna” – Salvini incontra il colosso americano che collabora con la società Stretto di Messina –

Punto della situazione in previsione del via ai lavori 24 gennaio 2024 – Un nuovo capitolo si apre nel collegamento tra Calabria e Sicilia, un’epoca in cui il legame stabile tra le due regioni diventerà una realtà tangibile. Questa visione è stata enfatizzata dal vicepresidente del Consiglio e ministro delle infrastrutture e dei trasporti, Matteo Salvini, durante un incontro con i rappresentanti di Parsons Group, un leader nel settore delle

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